今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

猎豹移动Q1营收逆势增长11.6%，AI业务成新引擎

北京，2024年6月17日 - 猎豹移动今日发布了2024年第一季度财报，显示公司实现营收1.903亿元，同比增长11.6%；净亏损8000万元，同比扩大125%。其中，ToB业务（面向企业客户的业务）收入同比增长23.5%，成为公司营收增长的主要动力。

AI业务成亮点

财报显示，猎豹移动的AI业务在第一季度取得了强劲增长，营收同比增长超过50%。其中，人工智能大模型“AI大脑”的商业化落地取得了显著进展，在金融、零售、制造等多个行业得到应用。

ToB业务持续发力

猎豹移动的ToB业务主要包括海外广告、海外游戏、海外直播等业务。第一季度，海外广告业务收入同比增长18.2%，海外游戏业务收入同比增长29.3%，海外直播业务收入同比增长15.8%。

CEO傅盛表示：“猎豹移动在第一季度取得了稳健的增长，ToB业务的强劲表现和AI业务的快速发展为公司未来的发展奠定了坚实的基础。我们将继续加大AI技术的研发投入，不断提升ToB业务的服务能力，推动公司转型升级。”

**分析人士认为：**猎豹移动在AI和大数据领域的持续投入正在逐步显现成效，公司有望在未来实现可持续的增长。

以下是一些对财报的补充分析：

• 猎豹移动的海外业务收入占总收入的比例超过80%，表明公司已经成为一家全球化的互联网公司。
• 公司的净利润率为-42%，亏损的主要原因是研发费用和营销费用的增长。
• 公司的现金流为正，表明公司具有良好的造血能力。

总体而言，猎豹移动在第一季度交出了一份较为满意的答卷。公司在AI和大数据领域的布局有望在未来带来新的增长动力。